Elmin Plećan, advokat GRAS-ovog vozača tramvaja Adnana Kasapovića, u izjavi za Klix.ba istakao je ono na šta su mu ukazali vozači tramvaja ovog preduzeća poslije prošlosedmične teške saobraćajne nesreće.
Naime, tvrdi da su mu dali evidenciju koja se odnosi na tramvaj na liniji 1 Željeznička stanica – Baščaršija, a koji je 12. februara iskliznuo iz šina na raskrsnici kod Ambasade Sjedinjenih Američkih Država.
“To je informacija od vozača koji su mi dali evidenciju za to vozilo. Pokazali su mi da je taj tramvaj prošle godine 50 puta isključen iz vožnje. Vidio sam tu evidenciju i ona postoji u GRAS-u. To preduzeće mora imati svaku evidenciju za svako vozilo, što se odnosi i na to kada se pušta u saobraćaj, kada se povlači iz saobraćaja, kada su vanredna isključenja”, naglasio je.
Pitali smo ga da li je informiran o tome da li je (ne)uobičajeno da se takva vrsta vozila toliko često isključuje iz saobraćaja.
“Kazali su mi ono što otprilike i znam, a to je da je riječ o toliko starom vozilu i da se događaju tzv. zalijepljene vožnje. Uobičajeno je da se oni pri ‘zalijepljenoj vožnji’ ugase i ponovo vraćaju u vožnju. Ne znam na koji način vrše popravke”, rekao je Plećan.
Adnan Kasapović je upravljao tramvajem koji je iskliznuo iz šina, te tom prilikom usmrtio 23-godišnjeg studenta Erdoana Morankića iz Brčkog te povrijedio četiri osobe. Među povrijeđenima je 17-godišnja Ella Jovanović koja je teško povrijeđena. Kasapović je trenutno jedini osumnjičeni i jučer je pušten iz pritvora.
Izvor: Klix.ba
