Izostanak reakcije nadležnih dodatno produbljuje problem, jer rast cijena goriva povlači i poskupljenje gotovo svih roba i usluga.
Ekonomska situacija u Bosni i Hercegovini u velikoj mjeri zavisi od globalnih kretanja, a najnoviji rast cijena goriva već je pokrenuo novi val poskupljenja. Posljedice se direktno prelijevaju na građane, dok konkretne mjere pomoći izostaju.
Rast cijena prvo se osjetio u sektoru usluga. U Sarajevu su taksisti već korigovali cjenovnike, pa će prosječna vožnja od oko pet kilometara građane koštati približno 15 maraka. Kako ističu iz struke, riječ je o potezu koji je bio neminovan nakon višegodišnjeg zadržavanja istih cijena.
Sara Delić razgovarala je sa našim sagovornicima na ovu temu.
Amir Hrustanović, taxi vozač istakao da Sarajevo taxi svake gorine vrši anketu kako članova i korisnika.
– Mogu vam reći u zadnjih 5 godina nismo dizali cijene. Svjesni ste i sami da je ovo sad došlo da se moralo dići. Ne samo mi, na nivou cijele države su se digle cijene – kazao je.
Na građanima najveći teret
Prema novim tarifama, početna cijena vožnje iznosi 3,50 KM, dok svaki pređeni kilometar košta 2,30 KM. Iako je riječ o korekcijama koje prate rast troškova, teret poskupljenja ponovo najviše osjećaju građani.
Građani kažu da je svakodnevni život sve teži i da rast cijena dodatno opterećuje kućne budžete. Mnogi ističu da su penzioneri i radnici s nižim primanjima posebno pogođeni, te da političke elite ne osjećaju posljedice krize. Ukazuju i na opći osjećaj nezadovoljstva, smatrajući da su poskupljenja pretjerana i da je sistem neefikasan.
Stručnjaci upozoravaju da su prva poskupljenja uslijedila gotovo odmah nakon globalnih poremećaja na tržištu, te da su u pojedinim slučajevima bila i neopravdana. Međutim, lančana reakcija rasta cijena bila je očekivana
Ukidanje akciza
Ekonomist Igor Gavran pojašnjava da je uobičajena interevencija ukidanje akciza, putarina u nekim zemljama umanjenje PDV-a ili potpuni prestanak naplate PDV-a a sve u svrhu kako bi cijena goriva za potrošače i privrednike bila niža i kako bi se spriječio dodatni lančani efekat na poskupljenje proizvoda i usluga.
Uprkos takvim preporukama, konkretne mjere u Bosni i Hercegovini izostaju. Izostanak reakcije nadležnih dodatno produbljuje problem, jer rast cijena goriva povlači i poskupljenje gotovo svih roba i usluga.
U zemlji s već niskim primanjima, velikim brojem nezaposlenih i teškim položajem penzionera, novi talas poskupljenja dodatno opterećuje standard građana. Koliko će ovaj trend trajati i hoće li vlast reagovati, za sada ostaje neizvjesno.
IZVOR: Hayat.ba
