Nova odluka izazvala je brojne reakcije među vlasnicima autoškola.
Od 1. juna ove godine kandidati koji započinju proces osposobljavanja za vozače na području Tuzlanskog kantona dio ispita polažu elektronskim putem, koristeći novi softverski sistem koji je razvilo Ministarstvo obrazovanja i nauke TK. Dok nadležni tvrde da je riječ o važnom koraku ka modernizaciji i većoj transparentnosti procesa saobraćajne edukacije, veliki broj autoškola smatra da je način uvođenja sistema sporan te upozorava na moguće nezakonitosti.
Nova odluka izazvala je brojne reakcije među vlasnicima autoškola, koji tvrde da nisu konsultovani na adekvatan način te da se od njih zahtijeva korištenje softvera čiji pravni status i način implementacije nisu dovoljno pojašnjeni.
Elektronsko polaganje umjesto papira
Prema odluci Ministarstva obrazovanja i nauke TK, svi kandidati koji od 1. juna 2026. godine započnu obuku iz oblasti saobraćajnih propisa ili prve pomoći bit će evidentirani putem novog aplikativnog softvera. Istovremeno, ispiti iz poznavanja propisa i prve pomoći za nove kandidate više neće biti organizovani u papirnoj formi, već na elektronskim uređajima.
Pomoćnik ministra za saobraćajnu edukaciju Nusret Muminović pojasnio je da će kandidati koji su obuku započeli prije navedenog datuma nastaviti proces po dosadašnjim pravilima, dok će svi novi polaznici koristiti digitalni sistem.
Iz Ministarstva navode da je cilj reforme unapređenje efikasnosti, bolje vođenje evidencija, transparentniji proces rada i lakše praćenje svih aktivnosti vezanih za osposobljavanje budućih vozača.
Autoškole tvrde da postoje ozbiljni problemi
Međutim, dio predstavnika autoškola sa područja Tuzlanskog kantona imaju potpuno drugačiji pogled na cijelu priču.
Na sastanku održanom sa ministrom obrazovanja TK iznijeli su niz primjedbi koje se odnose na aspekte novog sistema. Kako navode, ministra su upoznali sa zabrinutošću vlasnika autoškola i ukazali na moguće posljedice koje bi primjena ovakvog modela mogla proizvesti u svakodnevnom radu.
Posebno ističu da nije tačna tvrdnja kako su autoškole masovno prihvatile novi način rada ili se organizovano prijavile na predmetni portal.
Prema njihovim navodima, na terenu postoji značajan broj autoškola koje imaju ozbiljne rezerve prema projektu i smatraju da se njihovi stavovi nedovoljno uvažavaju.
Sporna zakonitost i pravni osnov
Najveći dio kritika odnosi se upravo na pitanje zakonitosti.
Udruženje autoškola TK tvrdi da su angažovali advokata koji je nadležnom ministarstvu dostavio upozorenja o mogućim proceduralnim propustima i potencijalnim nezakonitostima vezanim za uvođenje softvera.
U saopćenju navode kako smatraju da se autoškole praktično prisiljavaju na korištenje određenog informacionog sistema, iako, kako tvrde, nisu jasno obrazloženi pravni osnov, zakonska utemeljenost i procedura njegovog uvođenja.
Dodatno upozoravaju da bi ovakav model mogao biti u koliziji sa pojedinim odredbama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini, koji predstavlja krovni propis u oblasti osposobljavanja vozača.
Ministar najavio dodatne provjere
Nakon sastanka sa predstavnicima autoškola, ministar obrazovanja Tuzlanskog kantona najavio je da će dodatno analizirati kompletnu situaciju i izvršiti dodatne provjere svih navoda koji su izneseni tokom razgovora.
Dok Ministarstvo digitalizaciju vidi kao način da se unaprijedi kvalitet saobraćajne edukacije i smanji mogućnost zloupotreba, autoškole poručuju da nisu protiv modernizacije, već da insistiraju na transparentnom procesu.
Hoće li elektronsko polaganje ispita postati novi standard ili će se cijeli slučaj naći pred nadležnim institucijama i sudovima, moglo bi biti poznato već u narednim mjesecima.
IZVOR: HAYAT.BA
